Sind Sie AST-Nutzer/in?
Sind Sie etwa eine/r der Personen, welche regelmäßig oder auch nur gelegentlich das Anrufsammeltaxi (AST) nutzen? Dann dürfte diese Information für Sie interessant sein.
Die Stadtwerke planen einen „Ost-Stadtteil-Bus“ abends und an den Wochenenden. Dies bringt unserer Meinung nach Vorteile (feste Abfahrtszeiten, mehr Platz…), aber auch Nachteile (längere Fahrzeiten, möglicher Ausfall bei Schnee und Eis). Eine ausführliche Darstellung zu diesem Thema finden Sie auf der Bauerbach-Homepage (www.marburg-bauerbach.de).
Wir möchten Sie als AST-Nutzer/In an dieser Stelle bitten, sich mit diesem Thema kurz zu beschäftigen. Was halten Sie davon? Würden Sie diesen Bus gerne nutzen? Sehen Sie weitere Vor-, aber auch Nachteile?
Schreiben Sie uns Ihre Meinung an folgende Email-Adresse: astoderbus@googlemail.com. Wir sammeln Ihre Aussagen und werden uns damit an die Stadtwerke wenden. Nur so kann sichergestellt werden, dass die Stadtwerke hier im Sinne der Bürger/In handeln!
Für die Bauerbacher Bürgerinnen und Bürger: Bärbel Schwarz-Köppl, Barbara Griemert und Beate Abé
Anrufsammeltaxis oder Gemeinschaftsbus in den Oststadtteilen?
Was ist das AST?
Das Anrufsammeltaxi (AST) verbindet abends und am Wochenende Bauerbach und Ginseldorf mit Marburg im Stundentakt. Ein Anruf mindestens 30 min. vorher (AST-Zentrale – MR-205205) reicht! Es wird die kürzeste Strecke für die Fahrten ausgewählt, je nachdem, wo Personen zu- bzw. aussteigen. Es ist nur mit kurzen Wartezeiten zu rechnen.
Wer nutzt das AST?
Die Oststadtteile Bauerbach, Schröck, Moischt und Ginseldorf sind mit 47% die häufigsten Nutzer des AST. Rückfahrten sind dabei stärker nachgefragt. Es kann dabei auch vorkommen, dass bei voller Belegung ein Kunde abgewiesen werden muss!
Was soll geändert werden?
Es soll ein gemeinsamer Bus für alle 4 Orte abends und am Wochenende verkehren!
Kreisverkehr-Plan: Hauptbahnhof > Richtung Südbahnhof > Stadtbüro > Moischt > Schröck > Bauerbach > Ginseldorf > Hauptbahnhof
Vor- und Nachteile beider Transportmöglichkeiten:
|
Vorteile AST |
Nachteile AST |
|
Zuverlässig bei Eis und Schnee |
Mind. 30 min. vorher bestellen |
|
Direkt und umstiegsfrei |
Kurze Wartezeiten an Haltestellen |
|
Kurze Fahrzeiten |
Wenig Fahrzeuge |
|
Große Akzeptanz (47%) |
Abweisung der Gäste möglich |
|
Sichert Tag-Linien 11 und 12 |
Begrenzte Gepäckkapazität |
|
Sichert Arbeitsplätze der Fahrer |
|
|
Vorteile Bus |
Nachteile Bus |
|
Keine Voranmeldung notwendig |
Ausfall bei Schnee und Eis möglich |
|
Feste Abfahrtszeiten |
Viel längere Fahrzeit |
|
Beförderung von mehr Personen möglich |
Lange Strecken nach Bauerbach und Ginseldorf |
|
Größere Gepäckkapazität |
Hinfahrt nur über Hauptbahnhof > Umstieg notwendig |
|
|
Stehplätze > Sicherheitsfragen |
Für eine Bewertung lesen Sie bitte die ausführliche Darstellung von Bärbel Schwarz-Köppl, die auch auf dieser Homepage zu finden ist!
Seit einigen Jahren gibt es ein engagiertes Team von Personen unterstützt von den Ortsbeiräten, das ein Interesse hat, den Menschen von Bauerbach und Ginseldorf das Busfahren näher zu bringen und neue Fahrgäste zu gewinnen um das Angebot einer schnellen und kurzen Verbindung nach Marburg und zurück aufrecht zu erhalten und zu verbessern.
Für die Stadtwerke würde dieser Oststadtteilbus eine große Einsparung an Personal und Fahrzeugen bedeuten. Es ist anzunehmen, dass es aus der Perspektive der Verantwortlichen sinnvoller ist, die Kosten des Öffentlichen Personennahverkehrs so weit wie möglich einzudämmen, und eher eine Grundabdeckung der Versorgung vorzunehmen, als auf eine Erweiterung der Fahrgastzahlen zu setzen, die die Defizite kaum wettmachen kann. Dies mag aus betriebswirtschaftlicher Sicht sinnvoll sein, steht aber den Interessen der Nutzer/innen entgegen und derjenigen Stadtwerkemitarbeiter/innen, deren Arbeitsplätze durch diese Planungen gefährdet sind.
Dieser Text ist eine Zusammenfassung einer Darstellung von Bärbel Schwarz-Köppl, verfasst von Barbara Griemert.
Eingestellt: B.Abé